公交车站电动轿车充电桩是直流快速充电桩，在广州黄埔体育中心公交站场，由南方电网广州供电局与广州市公交集团与龙之源协作运营的第一批公交充电桩投入运营。对东风路、阅江路、滨江路、白云大路、花城大路、广州大路、临江大路等要点路段的57个公交站点和3个公交站场的暂时站牌架进行了晋级改造。

  新公交站牌采用了独立支撑柱加金属箱体的结构，设置高度约为2.8米，占地面积仅约0.2平方米，而且以预埋根底的方法装置，更安全安定。新公交站牌的外观也更具有时尚感，规划上利用了修长的身段及白色、灰色、绿色混合的作用，站点称号标志也采用了野外反光原料，并在站牌架顶端方位规划了反光原料的公交车图画。

  2018年末，广州的公交轿车需悉数换成纯电动公交轿车，充电成了火烧眉毛要处理的问题。近来，广州黄埔体育中心公交站场完结充电桩建造并成功送电，这是南方电网广州供电局与广州市公交集团协作运营的第一批公交充电桩建造项目之一。广州供电局担任的人介绍，相似这样的公交充电站场广州已建成了15个，共具有351个快速充电桩，能够彻底满意700辆公交车辆的日常运营需求。据介绍，充电400元以内能充溢一辆公交车。电动轿车享用优惠电价，所以比用油更优惠。

  建筑公交车站电动轿车充电桩和小型充电桩等设备，也能够把现有一些散布过密的加油站改建成充电站。这种充电站外形相似加油站，但出资所需本钱仅为一般加油站的10%，而且安全要求比加油站低。跟着电池的功能进一步提高以及配套设备和办理计划的完善，纯电动轿车仍是有很宽广的发展前途。