本年春运发动以来，海口归纳修理段海口归纳修理车间信号工、高级技师王笑冰和搭档们已进入一年中最繁忙的时段。
王笑冰从事的是铁路信号设备保护作业，自从业以来完结了30年零违章、零违纪、零事端，曾获全国劳动模范、火车头奖章、铁路工匠等荣誉。
近来中央宣传部、我国国家铁路集团有限公司向全社会揭露发布2023年“最美铁路人”先进事迹，共有10名个人和1个团体取得2023年“最美铁路人”称谓，王笑冰的姓名赫然在列。
王笑冰是湖南人，出生于1976年的冬季。他在湘西大山悦耳着火车轰鸣声长大，1994年结业后，他也如愿成为一名铁路人，在家园从事铁路信号设备保护作业。
从参与作业的榜首天，王笑冰就立志成为一名事务过硬的信号工。他常常熬夜苦读，自学各种新技术。功夫不负有心人。25岁，王笑冰成了段里最年青的工长之一；32岁，又成了段里最年青的高级技师。
2010年，王笑冰受邀到其时的粤海铁路有限责任公司担任电务技术交锋裁判，其间结识了粤海公司徐闻站货运员王艳梅，两人相见投合，谈起了异地恋，也让他与海南结下了不解之缘。
彼时的海南正大步迈入环岛高铁年代。海南环岛高铁东段于2010年末注册，西段建造也在谋划中，世界首条环岛高铁呼之欲出，正急需信号专业人员。
2011年头，带着对爱情和作业的两层神往，王笑冰离别家园和了解的作业环境，决然南下，成为海南岛榜首代高铁人。
由湘西转战海南，他也从此将自己与海岛铁路信号作业紧紧连在一起，成了一名海岛守路人。
王笑冰参与海南铁路以来，先后参与大中修、站场改造等施工百余次，凭仗着本身过硬的事务素质消除设备危险、破解毛病难题上百个，为高铁安全“擦亮眼睛”。
但初到海南，工作却没有他幻想中那么简略。习惯气候是榜首关，海南终年高温、高湿、高盐，终年户外作业，晒伤脱皮那是常事，在很长一段时间里，王笑冰脖子上都要涂一层膏药。
王笑冰更要习惯高铁新事务的应战，他榜首次走进信号楼，看到全新的信息化、数字化的信号设备，既猎奇又生疏；特别是走到高铁才有的列控机柜旁，上面鳞次栉比闪耀的指示灯，让身为原单位技术骨干的他也知道到了距离。
王笑冰暗下决心必定要学好高铁常识。在一次列控体系升级施工中，为了搞清不同体系之间的通讯原理，他追着厂家技术人员寻根究底地问，还软磨硬泡在清晨天窗作业后拽着对方花了1个小时给自己手绘了一张原理图。
“他们觉得又气又好笑，说我是他们见过最难缠可是又最好学的人。”王笑冰回忆起这段阅历仍心存感谢。
正是凭仗这股干劲，半年后，王笑冰已了解把握了相关事务常识。2011年，他以海南选手的身份拿到了广铁集团工作技术比赛“万能榜首”的作用，并被湖南、广州两家铁路工作技术学院聘为客座教授。
作业中，王笑冰考虑最多的是设备怎么能不出毛病、出了毛病怎么最快修正。为此，他坚持在履行信号设备检修作业规范和提高信号设备毛病应急处理才能上左右开弓，勤于动脑、长于考虑，形成了独具特色的“王笑冰作业法”。因为其技术过硬，遇到难题工友总喜爱找王笑冰救场。
2015年，海南环岛高铁西段开工建造，海口站需进行屡次改造施工，难度大、情况复杂。王笑冰又一头扎进施工现场。据不完全统计，这些年来，王笑冰参与高铁列控体系改造、海口南站计算机监测施工等大中修、站场改造施工100余次，安全优质完结每一次使命。
与设备打交道，除了会干、肯干，还要学会巧干。海南四面环海，终年受飓风、雷暴等恶劣气候的影响，潮气、雨水无孔不入，简单进入到沿线电缆箱盒，形成电缆绝缘不良，乃至短路，以往的做法是依托人工逐一开盖排查，费时吃力。
2022年，作为“劳模和工匠人才立异作业室”负责人的王笑冰，带领立异作业室成员展开课题攻关。前期有人开发过有线监测模块，需求独自供电，触及加装电缆，挺费事。所以，他们展开定制化立异，与设备厂家协作，开发一个集无线传输和自供电功用的监测模块，当箱盒湿度超越必定目标时，手机App会主动报警。
2023年，榜首代产品出炉，王笑冰团队进行了实验，加装了模块的电缆盒参数反常时，作业人员能及时有效地发现并处理，箱盒电缆绝缘不良率下降了80%以上。“有时一个小立异就处理了大问题。”王笑冰说。
两年多以来，王笑冰还带领团队开发了轨距精改专用工具、ZPW2000轨道电路简易上电测验工装等作用，这些立异作用均已运用到实践在做的作业中，已请求国家专利4项、软件著作权1项，为企业创效上百万元。
扎根海南14年来，王笑冰在自己生长的一起，更喜爱将作业经验一点点没有保留地传授给青年工人。
为了让干部职工有更好的学技练功场所，王笑冰带领工友们对段部的职教实训基地进行了改造和重建。经费不行，他们就将下道的旧设备“变废为宝”。就这样，从施工图纸修正、详细施工、设备调试，再到交付使用，王笑冰和工友们起早贪黑干了两个多月，总算打造出了升级版的实训基地。
王笑冰的讲堂很“潮”，他用学员脍炙人口的授课方法，让学员在轻松的气氛中对学技术有爱好、记得住。新学员死记硬背电路图，太单调，授课作用也欠好，王笑冰就揣摩出了“广场舞版”四线制道岔操控电路图，用回忆口诀合作肢体动作，寓教于乐。
近年来，王笑冰先后培育出了全国技术能手1名，全路技术能手13名，高级技师12名，技师33名。
“14年前，我只身一人来到海南。现在，我带的学生遍及在海南铁路各个旮旯，在各自的岗位上发挥自己的光与热。”王笑冰说，作为环岛高铁的见证者、参与者、建造者，他也仅仅万千海岛铁路人中的一个代表。
